近日，国际航空运输协会（IATA）发布的2025年11月全球航空运输定期数据显示，当月全球航空客运与货运需求均保持强劲增长态势，客运载客率创下历年11月新高，货运市场则受益于假日季临近展现出较强韧性。

客运市场方面，2025年11月，全球航空客运总需求（按收入客公里RPK计算）同比增长5.7%，总运力（按可用座公里ASK计算）同比增长5.4%，载客率攀升至83.7%，同比提升0.3个百分点，创下历年11月历史峰值。其中，国际航线表现尤为亮眼，需求同比增长7.7%，运力同比增长7.1%，载客率达84.0%、同比提升0.4个百分点；国内航线需求与运力同步增长2.7%，载客率稳定在83.2%，与去年同期持平。

从区域细分看，全球航空客运市场呈现差异化增长格局。2025年11月，非洲地区客运需求同比增幅达12.6%，位居各区域首位；中东地区以9.5%的增速紧随其后；亚太地区需求增长7.8%，载客率高达85.4%，但受地缘政治影响，中日航线增速首次放缓至个位数。欧洲和拉丁美洲分别实现同比6.1%和3.9%的增长，而北美地区需求仅微增0.1%，载客率连续10个月同比下降。

对此，国际航协理事长威利·沃尔什表示，在供应链持续承压、运力受限的背景下，航空公司仍在积极应对不断增长的旅客需求。进入新的一年，制造业必须将提升产能作为首要目标，以满足航空公司客户的实际需要。2025年累计形成的逾1.7万架飞机订单积压，亟须在2026年得到有效缓解。

货运市场同样表现稳健。2025年11月，全球航空货运总需求（按货运吨公里CTK计算）同比增长5.5%，连续9个月实现增长，其中国际需求同比增长6.9%；全球航空货运运力（按可用货运吨公里ACTK计算）同比增长4.7%，其中国际运力同比增长6.5%。

各主要贸易航线货运量均在2025年11月实现增长。其中，欧洲—亚洲航线连续33个月增长，增幅达11.7%；亚洲区内航线连续25个月增长，增速高达15.8%。从区域看，非洲航空公司以15.6%的需求增幅领跑全球，亚太地区增长10.3%，而北美和拉美地区则分别出现同比1.6%和4.8%的下降。

“受年末假日季临近和托运商更加重视时效性运输的推动，2025年11月，全球航空货运需求同比增长5.5%。其中，新兴市场需求保持强劲，中东部分地区实现增长，足以抵消美洲地区在持续适应美国新关税制度过程中出现的阶段性走弱。”威利·沃尔什认为，从全球看，2025年第四季度航空货运展现出较强韧性，贸易流向的战略性调整重塑了主要市场的表现。2025年的强劲收官为航空货运业迈入2026年奠定了积极的基础。

国际航空运输协会此前预测，2025年，全球航空客运总量预计将达到49.9亿人次，创历史新高，同比增长4%。航空货运总量将达到6900万吨，同比2024年增长0.6%。这一趋势将在2026年延续，2026年全球航空客运总量预计达到52亿人次，较2025年增长4.4%。航空货运总量预计达到7160万吨，较2025年增长2.4%。（孟 妮）